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三菱 コルト ギャラン GTO-MR A53C型 | 車両データベース | アーカイブズ | トヨタ博物館
4番目の画像 - 三菱 ギャランGTO MR(A53C型) - Webモーターマガジン
☆ギャランGTO 前期型 純正ステアリング A53C 美品☆ GTO-GSR GTO-MR 節約
アリイ 1/32 オーナーズクラブ No.48 '75 三菱ギャランGTO-GSR(昭和50年...
momo6170gtr 販売履歴[1]
ギャラン GTO MR A53C 4G32 4輪アライメント 調整 終了!|車のチューニング/ワンオフパーツ製作 テクニカルガレージメイクアップ|do-blog(ドゥブログ)
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15年程保管していたものです。全て分解して清掃等して組付けました。分解して分かったのは、スポークにホーンボタンがある後期型のステアリングに比べて圧倒的に構成パーツ多いです。握れば華奢(後期型に比べて)な印象を受けますが、中々作りはとても精巧で、バラしてみるとさすがに職人が考えて作ったという感じで組み上げるのも大変でした。
握り手、スポーク部分に目立つキズはありません。ただ、ホーンボタンの下部にアルミのクロムシールが巻かれているのですが、下部分(装着すれば目立たないのですが)に剥がれがあります(画像7)。前期型の良く劣化するところです。その他、状態はとてもいいと思います。宜しくお願いします。他に旧車パーツ出品しています。
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